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Uso de filtro de ar de cabine de alta eficiência para escavadeira Doosan DH380 420 500 520 340

O inverno está chegando, é necessário trocar o filtro do ar condicionado

O tempo está esfriando, entrou no inverno frio e uma nova onda de ar frio está chegando. No vento frio, você é inseparável do aquecimento? Alguns proprietários de automóveis expressaram dúvidas: é necessário substituir o filtro do ar condicionado se o ar condicionado não ligar no inverno?

Em primeiro lugar, qual a função do ar condicionado no inverno?

Desembaciamento com ar condicionado

Muitos proprietários de automóveis sabem que pressionar o botão de desembaçamento da janela soprará automaticamente ar frio para o para-brisa, o que pode eliminar rapidamente a neblina da janela. Mas às vezes, os proprietários de automóveis descobrem que a neblina simplesmente desapareceu e reaparece depois de um tempo. Diante desse fenômeno repetido de neblina, como devemos lidar com isso?

Neste momento, você pode usar o método de ligar o ar quente e desembaçar. Gire o botão de ajuste de temperatura do ar condicionado para a direção do ar quente e o botão de direção do ar condicionado para a saída de ar do vidro. Neste momento, o ar quente soprará diretamente para o para-brisa dianteiro. O método não será tão rápido quanto o método anterior, geralmente durará cerca de 1-2 minutos, mas não embaçará repetidamente, porque o ar quente secará a umidade do vidro.

Aumentar a temperatura interna

Quando o carro der partida, não ligue o aquecimento e o ar condicionado imediatamente. A razão é que a temperatura da água do motor ainda não subiu quando o carro foi ligado. Ligar o ar condicionado neste momento irá dissipar o calor que estava originalmente no interior, o que não só faz mal ao motor, mas também aumenta o consumo de combustível.

A maneira correta é ligar primeiro o motor para aquecer e depois ligar o aquecedor e o ar condicionado depois que o ponteiro da temperatura do motor atingir a posição intermediária.

Anti-secagem com ar condicionado

Primeiro de tudo, você não pode soprar a saída de ar do ar condicionado na pessoa, o que é fácil de secar a pele. Além disso, também é recomendado que quando os usuários utilizarem a função de aquecimento no inverno, possam utilizar o ar condicionado para circulação externa por um período de tempo para permitir a entrada de ar fresco de fora do carro, o que é bom para o corpo humano.

Resumindo, no inverno, seja ar frio ou quente, deve ser regulado pelo sistema de ar condicionado, e também deve ser filtrado pelo filtro do ar condicionado.

Como a taxa de utilização dos aparelhos de ar condicionado é alta no inverno, o que acontecerá se os filtros do ar condicionado não forem limpos ou substituídos a tempo?

Fenômeno 1: O ar quente é usado com frequência no inverno, e o proprietário do carro descobre que o volume de ar quente fica menor ao usar o carro e, mesmo que o volume de ar esteja no máximo, ele não é quente.

Análise: O elemento filtrante do ar condicionado está sujo, causando obstrução da passagem de ar. Recomenda-se limpar ou substituir o elemento do filtro de ar.

Fenômeno 2: O ar condicionado do carro tem um cheiro estranho

Análise: O filtro do ar condicionado está muito sujo e o desempenho da filtragem é reduzido. Devido à chuva no verão e à poeira no outono, a umidade residual nos dutos do sistema de ar condicionado e a poeira no ar se combinam, gerando mofo e odor.

O papel dos filtros do ar condicionado

Mantenha a grade do ar condicionado próxima à carcaça para garantir que o ar não filtrado não entre na cabine.

Absorve umidade, fuligem, ozônio, odor, óxidos de carbono, SO2, CO2, etc. no ar; tem absorção de umidade forte e duradoura.

Separação de impurezas sólidas como poeira, pólen e partículas abrasivas no ar.

Garante que o ar na cabine esteja limpo e não crie bactérias e crie um ambiente saudável; pode separar com eficácia impurezas sólidas, como poeira, pó de núcleo e partículas abrasivas no ar; pode interceptar efetivamente o pólen e garantir que os motoristas e passageiros não tenham reações alérgicas e afetem a segurança ao dirigir.

O vidro do carro não ficará coberto com vapor d'água, para que o motorista e os passageiros possam ver com clareza e dirigir com segurança; pode fornecer ar fresco à cabine do motorista, evitar que o motorista e o passageiro inalem gases nocivos e garantir a segurança ao dirigir; pode esterilizar e desodorizar com eficácia.

Ciclo de substituição do filtro do ar condicionado

De modo geral, substitua-o a cada 10.000 km/6 meses. É claro que os ciclos de manutenção das diferentes marcas não são exatamente iguais. O ciclo de substituição específico é baseado nos requisitos do fabricante do automóvel e no seu próprio uso, ambiente e outros fatores para tomar providências específicas. Por exemplo, se o carro for usado sob forte neblina, é melhor substituí-lo a cada 3 meses.