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O filtro de ar da pavimentadora é um dos produtos de suporte muito importantes do motor. Ele protege o motor, filtra as partículas de poeira dura no ar, fornece ar limpo ao motor, evita o desgaste do motor causado pela poeira e melhora a confiabilidade e durabilidade do motor. O sexo desempenha um papel fundamental.

Quando o tubo de admissão ou o elemento do filtro estão bloqueados por sujeira, isso causará ar de admissão insuficiente, fazendo com que o motor diesel emita um som abafado ao acelerar, operação fraca, aumento da temperatura da água e gases de escape pretos acinzentados. Se o elemento do filtro de ar estiver instalado incorretamente, o ar contendo uma grande quantidade de impurezas não passará pela superfície do filtro do elemento do filtro, mas entrará diretamente no cilindro pelo desvio.

Para evitar o fenômeno acima, o filtro deve ser instalado de acordo com a regulamentação e as especificações de manutenção diária devem ser reforçadas. Quando a pavimentadora atinge o tempo de manutenção especificado, geralmente o filtro grosso é substituído às 500 horas e o filtro fino é substituído às 1000 horas. Portanto, a questão é: quais são as etapas normais para substituir o filtro de ar?

Passo 1: Quando o motor não estiver ligado, abra a porta lateral traseira da cabine e a tampa final do elemento filtrante, remova e limpe a válvula de vácuo de borracha na tampa inferior da carcaça do filtro de ar, verifique se a borda de vedação está desgastada ou não e substitua a válvula se necessário. (Observe que é proibido remover o elemento do filtro de ar durante o funcionamento do motor. Se utilizar ar comprimido para limpar o filtro, deverá usar óculos de proteção).

Etapa 2: Desmonte o elemento do filtro de ar externo e verifique se o elemento do filtro está danificado. Nesse caso, substitua-o a tempo. Use ar de alta pressão para limpar o elemento externo do filtro de ar de dentro para fora, tomando cuidado para que a pressão do ar não exceda 205 kPa (30 psi). Irradie o interior do filtro externo com luz. Se houver pequenos furos ou resíduos de diluente no elemento do filtro limpo, substitua o filtro.

Etapa 3: Desmonte e substitua o filtro de ar interno. Observe que o filtro interno é uma peça única, não o lave ou reutilize.

Passo 4: Use um pano para limpar a poeira dentro da caixa. Observe que é proibido usar ar de alta pressão para limpeza.

Etapa 5: Instale corretamente os filtros de ar interno e externo e as tampas dos filtros de ar, certificando-se de que as setas nas tampas estejam voltadas para cima.

Etapa 6: O filtro externo precisa ser substituído uma vez após o filtro externo ser limpo 6 vezes ou o tempo de trabalho atingir 2.000 horas. Ao trabalhar em ambientes agressivos, o ciclo de manutenção do filtro de ar deve ser reduzido de forma adequada. Se necessário, pode ser utilizado um pré-filtro em banho de óleo, e o óleo dentro do pré-filtro deve ser substituído a cada 250 horas.