Quais são as funções dos elementos filtrantes de máquinas de construção?
O papel do elemento filtrante de máquinas de construção
A função do elemento filtrante de máquinas de construção é filtrar efetivamente as impurezas no óleo, reduzir a resistência ao fluxo de óleo, garantir a lubrificação e minimizar o desgaste de vários componentes durante a operação; a função do elemento do filtro de combustível é filtrar efetivamente a poeira, limalha de ferro e metais no combustível. Óxidos, lamas e outras impurezas podem impedir o entupimento do sistema de combustível, melhorar a eficiência da combustão e garantir a operação estável do motor; o elemento do filtro de ar está localizado no sistema de admissão do motor e sua principal função é filtrar as impurezas nocivas do ar que entrará no cilindro. O desgaste precoce dos pistões, anéis de pistão, válvulas e sedes de válvulas garante o funcionamento normal e a potência de saída do motor.
Os resultados mostram que o desgaste do motor inclui principalmente desgaste por corrosão, desgaste de contato e desgaste abrasivo, e o desgaste abrasivo é responsável por 60% a 70% da quantidade de desgaste. Os elementos filtrantes de máquinas de construção geralmente funcionam em ambientes muito adversos. Se não for formada uma boa proteção, os anéis do cilindro e do pistão do motor se desgastarão rapidamente. A principal função dos "três núcleos" é reduzir os danos dos abrasivos ao motor, filtrando efetivamente o ar, o óleo e o combustível, e garantir a eficiência da operação do motor.
Ciclo de substituição do elemento filtrante de máquinas de construção
Em circunstâncias normais, o ciclo de substituição do elemento do filtro de óleo do motor é de 50 horas para a primeira operação e depois a cada 300 horas de operação; o ciclo de substituição do elemento do filtro de combustível é de 100 horas na primeira operação e depois a cada 300 horas de operação. A diferença nos graus de qualidade do óleo e do combustível pode prolongar ou encurtar adequadamente o ciclo de substituição; os ciclos de substituição dos elementos filtrantes de máquinas de construção e dos elementos filtrantes de ar usados por diferentes modelos são diferentes, e o ciclo de substituição dos elementos filtrantes de ar é ajustado conforme apropriado de acordo com a qualidade do ar do ambiente operacional. Ao substituir, os elementos filtrantes internos e externos devem ser substituídos juntos. Vale ressaltar que o elemento filtrante de ar não é recomendado para utilização de dados de qualidade do ar comprimido para desenvolvimento e limpeza, pois o fluxo de ar de alta pressão danificará o papel do filtro e afetará a eficiência de filtração do elemento filtrante de máquinas de construção.
QS NÃO. | SK-1026A |
OEM NÃO. | KOMATSU 600-181-9500 KOMATSU 600-181-9200 KOMATSU 600-181-9240 VOLVO 43931922 LIEBHERR 7000524 CATERPILLAR 3I0935 HITACHI 4137604 JOHN DEERE TH106445 |
REFERÊNCIA CRUZADA | AF4059K AF1733K AF4748K AF25591 P181059 P119136 P105368 P182059 C 16302 |
APLICATIVO | KOMATSU (PC100-3、PC120-3) HITACHI (EX160WD) DAEWOO (DH130、DH130W-V) KATO (HD400SEV、HD400-5、HD450-5、HD400、HD450-7、HD510、HD820) LOVOL (FR75) |
DIÂMETRO EXTERIOR | 260 (MM) |
DIÂMETRO INTERNO | 157 (MM) |
ALTURA TOTAL | 398/405 (MM) |
QS NÃO. | SK-1026B |
OEM NÃO. | KOMATSU 600-181-9340 KOMATSU 600-181-9500S LAGARTA 3I0065 ISUZU 9142151670 ISUZU 14215167 |
REFERÊNCIA CRUZADA | P112212 AF1680 CF923 |
APLICATIVO | KOMATSU (PC100-3、PC120-3) HITACHI (EX160WD) DAEWOO (DH130、DH130W-V) KATO (HD400SEV、HD400-5、HD450-5、HD400、HD450-7、HD510、HD820) LOVOL (FR75) |
DIÂMETRO EXTERIOR | 83 (MM) |
DIÂMETRO INTERNO | 54/17 (MM) |
ALTURA TOTAL | 329/340 (MM) |