China SK-1061A Elementos de filtro de ar substituem KOBELCO SK55 KATO HD307/308 CASE CX55/CX58 Fabricação e fábrica

Os elementos do filtro de ar SK-1061A substituem KOBELCO SK55 KATO HD307/308 CASE CX55/CX58

Breve descrição:

QS NÃO.:SK-1061

REFERÊNCIA CRUZADA:KOBELCO SK55

MOTOR:KATOHD307/308

VEÍCULO:CASO CX55/CX58

MAIOR DO:173(MM)

DIÂMETRO INTERNO:72(MM)

ALTURA TOTAL:247(MM)

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Detalhes do produto

Etiquetas de produto

Características

(1) Adequado para a filtragem de muitos tipos de poeira em polimento, jateamento de areia e fumos de soldagem e coleta de pó em pó.
(2) Poliéster fiado com membrana de PTFE, micrósporo Oferece 99,99% de eficiência de filtro.
(3) O amplo espaçamento entre pregas e o PTFE hidrofóbico suave proporcionam excelente liberação de partículas.
(4) Excelente resistência à erosão química.
(5) Placa elétrica/parte superior e inferior em aço inoxidável, sem ferrugem O núcleo interno de metal galvanizado com zinco perfurado permite um bom fluxo de ar.

Elementos de filtro de ar

1. Usando materiais importados de alta qualidade, alta precisão, alta capacidade de retenção de poeira, boa permeabilidade, desempenho estável. Tecnologia de gravação de papel de filtro especial, dobra uniformemente, verticalmente e suavemente, mais dobras, mais aumentos de área de filtro.
2. Com tecnologia pioneira de bloqueio de rede, sem rebarbas, sem ferrugem; com rede espessa, então a dureza é mais forte, pode proteger eficazmente o papel de filtro contra lesões, e com rede menor de grade, pode efetivamente impedir a entrada de partículas no interior.
3. usando fita de vedação de alta qualidade, forte e flexível, não dura ou ruim; usando cola ab, pasta dupla de cola epóxi, desempenho de vedação aprimorado.
4. Use materiais PU ecológicos de alta qualidade e tecnologia de moldagem, para garantir uma boa elasticidade final, pode contra alta pressão e alta ou baixa temperatura, selar firmemente.

Importância do filtro de ar

Todo mundo sabe que o motor é o coração do carro e o óleo é o sangue do carro. E você sabe? Há também uma parte muito importante do carro, que é o filtro de ar. O filtro de ar muitas vezes passa despercebido pelos motoristas, mas o que nem todos sabem é que se trata de uma peça tão pequena que é muito útil. O uso de filtros de ar de qualidade inferior aumentará o consumo de combustível do seu veículo, fará com que o veículo produza sérios depósitos de carbono, destrua o medidor de fluxo de ar, grave depósitos de carbono na válvula do acelerador e assim por diante. cilindro do motor requer a inalação de uma grande quantidade de ar. Há muita poeira no ar. O principal componente da poeira é o dióxido de silício (SiO2), que é um sólido sólido e insolúvel, que é o vidro, a cerâmica e os cristais. O principal componente do ferro é mais duro que o ferro. Se entrar no motor, agravará o desgaste do cilindro. Em casos graves, queimará o óleo do motor, baterá no cilindro e emitirá ruídos anormais e, eventualmente, fará com que o motor seja revisado. Portanto, para evitar que essa poeira entre no motor, é instalado um filtro de ar na entrada do tubo de admissão do motor.

Faixa de aplicação

Filtragem de água e óleo, indústria petroquímica, filtração de oleodutos em campos de petróleo;
Filtragem de combustível de equipamentos de reabastecimento e máquinas e equipamentos de construção;
Filtragem de equipamentos na indústria de tratamento de água;
Campos farmacêuticos e de processamento de alimentos;
Filtração de óleo de bomba de vácuo de palhetas rotativas;

Manutenção

1. O elemento filtrante é o componente principal do filtro. É feito de materiais especiais e é uma parte vulnerável que requer manutenção e manutenção especiais;
2. Depois que o filtro estiver funcionando por um longo tempo, o elemento filtrante nele contido bloqueou uma certa quantidade de impurezas, o que causará um aumento na pressão e uma diminuição na vazão. Neste momento, precisa ser limpo a tempo;
3. Ao limpar, tome cuidado para não deformar ou danificar o elemento filtrante.
Geralmente, dependendo das matérias-primas utilizadas, a vida útil do elemento filtrante é diferente, mas com o prolongamento do tempo de uso, as impurezas na água irão bloquear o elemento filtrante, então geralmente o elemento filtrante PP precisa ser substituído em três meses ; o elemento do filtro de carvão ativado precisa ser substituído em seis meses; Como o elemento filtrante de fibra não pode ser limpo, ele geralmente é colocado na parte traseira do algodão PP e carvão ativado, o que não é fácil de causar entupimento; o elemento filtrante de cerâmica geralmente pode ser usado por 9 a 12 meses.

Quanto você sabe sobre filtros de ar？

O elemento do filtro de ar é um tipo de filtro, também conhecido como cartucho de filtro de ar, filtro de ar, estilo, etc. Usado principalmente para filtragem de ar em locomotivas de engenharia, automóveis, locomotivas agrícolas, laboratórios, salas de operação estéreis e diversas salas de operação.

Tipos de filtros de ar
De acordo com o princípio de filtração, o filtro de ar pode ser dividido em tipo de filtro, tipo centrífugo, tipo banho de óleo e tipo composto. Os filtros de ar comumente usados em motores incluem principalmente filtros de ar em banho de óleo inercial, filtros de ar secos de papel e filtros de ar com elemento filtrante de poliuretano.

O filtro de ar em banho de óleo inercial passou por filtração em três estágios: filtração inercial, filtração em banho de óleo e filtração por filtro. Os dois últimos tipos de filtros de ar são filtrados principalmente através do elemento filtrante. O filtro de ar em banho de óleo inercial tem as vantagens de uma pequena resistência à entrada de ar, pode se adaptar a ambientes de trabalho empoeirados e arenosos e tem uma longa vida útil.

Porém, esse tipo de filtro de ar tem baixa eficiência de filtração, peso pesado, alto custo e manutenção inconveniente, e tem sido gradativamente eliminado nos motores de automóveis. O elemento filtrante do filtro de ar seco de papel é feito de papel de filtro microporoso tratado com resina. O papel de filtro é poroso, solto, dobrado, possui certa resistência mecânica e resistência à água, além de apresentar as vantagens de alta eficiência de filtração, estrutura simples, peso leve e baixo custo. Tem as vantagens de baixo custo e manutenção conveniente, etc. É o filtro de ar mais utilizado para automóveis atualmente.

Elemento filtrante de poliuretano O elemento filtrante do filtro de ar é feito de poliuretano macio, poroso, semelhante a uma esponja, com forte capacidade de adsorção. Este filtro de ar tem as vantagens de um filtro de ar seco de papel, mas possui baixa resistência mecânica e é utilizado em motores de automóveis. mais amplamente utilizado. A desvantagem dos dois últimos filtros de ar é que eles têm uma vida útil mais curta e não são confiáveis para trabalhar em condições ambientais adversas.

Descrição do produto

QSNÃO.	SK-1061
REFERÊNCIA CRUZADA	KOBELCO SK55
MOTOR	KATOHD307/308
VEÍCULO	CASO CX55/CX58
MAIOR DO	173(MM)
DIÂMETRO INTERNO	72(MM)
ALTURA TOTAL	247(MM)