A manutenção doretroescavadeira não está no lugar, o que afeta diretamente a vida útil doretroescavadeira. O elemento do filtro de ar é como um ponto de verificação para o ar entrar noretroescavadeira motor. Filtrará impurezas e partículas, de modo a garantir o funcionamento normal do motor. Que precauções devem ser tomadas ao limpar e substituir oretroescavadeira elemento do filtro de ar?
Antes de realizar serviços e manutenção no filtro de ar, o motor deve ser desligado e a alavanca de controle de segurança deve estar na posição travada. Se o motor for substituído e limpo enquanto estiver funcionando, poeira entrará no motor.
Precauções para limpar o filtro de ar doretroescavadeira:
1. Ao limpar o elemento do filtro de ar, lembre-se de não usar uma chave de fenda ou outras ferramentas para remover a tampa da caixa do filtro de ar ou o elemento externo do filtro, etc.
2. Não desmonte o elemento filtrante interno durante a limpeza, caso contrário a poeira entrará e causará problemas no motor.
3. Ao limpar o elemento do filtro de ar, não bata ou bata no elemento do filtro com nada e não deixe o elemento do filtro de ar aberto por muito tempo durante a limpeza.
4. Após a limpeza, é necessário confirmar o estado de uso do material filtrante, junta ou parte de vedação de borracha do elemento filtrante. Se estiver danificado, não poderá ser usado continuamente.
5. Após a limpeza do elemento filtrante, ao inspecionar com uma lâmpada, se houver pequenos furos ou peças finas no elemento filtrante, o elemento filtrante precisará ser substituído.
6. Cada vez que o elemento do filtro for limpo, remova a marca de frequência de limpeza do próximo irmão da tampa externa do conjunto do filtro de ar.
Precauções ao substituir o elemento do filtro de ar doretroescavadeira:
Quando oretroescavadeira o elemento do filtro foi limpo 6 vezes, a vedação de borracha ou o material do filtro está danificado, etc., é necessário substituir o elemento do filtro de ar a tempo. Existem os seguintes pontos que merecem atenção ao substituir.
1. Lembre-se de que ao substituir o elemento filtrante externo, o elemento filtrante interno também deve ser substituído ao mesmo tempo.
2. Não use juntas e meios filtrantes danificados ou elementos filtrantes com vedações de borracha danificadas.
3. Elementos de filtro falsos não podem ser usados, porque o efeito de filtragem e o desempenho de vedação são relativamente ruins e a poeira danificará o motor após a entrada.
4. Quando o elemento filtrante interno estiver vedado ou o material do filtro estiver danificado e deformado, novas peças deverão ser substituídas.
5. É necessário verificar se a parte de vedação do novo elemento filtrante está aderida a poeira ou manchas de óleo, se houver, precisa ser limpa.
6. Ao inserir o elemento do filtro, se a borracha na extremidade inchar ou se o elemento do filtro externo não for empurrado em linha reta e a tampa for encaixada com força no encaixe, existe o perigo de danificar a tampa ou o compartimento do filtro.
O motor precisa sugar muito ar durante o processo de trabalho. Se o ar não for filtrado, o pó suspenso no ar será sugado para dentro do cilindro, o que acelerará o desgaste do grupo de pistão e do cilindro. Partículas maiores que entram entre o pistão e o cilindro podem causar sérios “puxões do cilindro”, o que é especialmente grave em ambientes de trabalho secos e arenosos. O filtro de ar é instalado na frente do carburador ou tubo de admissão para filtrar poeira e areia no ar, garantindo que ar limpo e suficiente entre no cilindro
De acordo com o princípio de filtração, os filtros de ar podem ser divididos em tipo de filtro, tipo centrífugo, tipo banho de óleo e tipo composto.
Durante a manutenção, o elemento do filtro de papel não deve ser limpo com óleo, caso contrário, o elemento do filtro de papel irá falhar e é fácil causar um acidente por excesso de velocidade. Durante a manutenção, apenas o método de vibração, o método de remoção com escova macia (para escovar ao longo das rugas) ou o método de retorno de ar comprimido só podem ser usados para remover a poeira e sujeira aderidas à superfície do elemento filtrante de papel. Para a parte do filtro grosso, a poeira na parte coletora de poeira, as lâminas e o tubo do ciclone devem ser removidos a tempo. Mesmo que possa ser mantido com cuidado todas as vezes, o elemento do filtro de papel não poderá restaurar totalmente seu desempenho original e sua resistência à entrada de ar aumentará. Portanto, geralmente, quando o elemento filtrante de papel precisa ser mantido pela quarta vez, ele deve ser substituído por um novo elemento filtrante. Se o elemento do filtro de papel estiver rachado, perfurado ou o papel do filtro e a tampa estiverem desengomados, eles deverão ser substituídos imediatamente.
QSNÃO. | SK-1239A |
OEM NÃO. | CATERPILLAR 2277448 CATERPILLAR 2934053 GENIE 0745010084 GENIE 33017972 VALTRA 37352500 VALTRA V37352500 VMC AF608766 |
REFERÊNCIA CRUZADA | AF26247 AF27827 P608766 AF27873 |
APLICATIVO | CATERPILLAR Retroescavadeira e rolo GENIE Carregadeira telescópica Trator VALTRA |
COMPRIMENTO | 225 (milímetros) |
LARGURA | 158 (MM) |
ALTURA TOTAL | 170 (milímetros) |
QSNÃO. | SK-1239B |
OEM NÃO. | CATERPILLAR 2277449 GENIE 0745010085 JCB 32926072 VALTRA 37352700 VMC AF785965 |
REFERÊNCIA CRUZADA | P785965 P785969AF26248 |
APLICATIVO | CATERPILLAR Retroescavadeira e rolo GENIE Carregadeira telescópica Trator VALTRA |
COMPRIMENTO | 209 (MM) |
LARGURA | 142 (MM) |
ALTURA TOTAL | 40/45 (MM) |