Centro de Produtos

O uso de filtros de ar com núcleo de papel em motores de automóveis está se tornando cada vez mais comum. No entanto, alguns motoristas ainda têm preconceito contra os filtros de ar com núcleo de papel, pensando que o efeito de filtragem dos filtros de ar com núcleo de papel não é bom. Na verdade, o filtro de ar com núcleo de papel tem muitas vantagens em comparação com o filtro de ar em banho de óleo:

1. A eficiência de filtragem é de até 99,5% (o filtro de ar em banho de óleo é de 98%) e a taxa de transmissão de poeira é de apenas 0,1% -0,3%;

2. A estrutura é compacta e pode ser instalada em qualquer direção, não se limitando ao layout das peças do veículo;

3. Não consome óleo durante a manutenção, podendo também economizar muito fio de algodão, feltro e materiais metálicos;

4. Pequena qualidade e baixo custo.

É fundamental usar um bom núcleo de papel ao vedar o filtro de ar, para que o ar não filtrado não seja desviado para os cilindros do motor.

1. Durante a instalação, seja flange, tubo de borracha ou conexão direta entre o filtro de ar e o tubo de admissão do motor, eles devem ser apertados e confiáveis ​​para evitar vazamento de ar. Juntas de borracha devem ser instaladas em ambas as extremidades do elemento filtrante; A porca borboleta da tampa não deve ser apertada demais para evitar esmagamento do elemento do filtro de papel.

2. Durante a manutenção, o elemento do filtro de papel não deve ser limpo com óleo, caso contrário, o elemento do filtro de papel irá falhar e é fácil causar um acidente por excesso de velocidade. Durante a manutenção, use apenas o método de vibração, o método de escovação com escova macia (para escovar ao longo das rugas) ou o método de retorno de ar comprimido para remover a poeira e sujeira aderidas à superfície do elemento filtrante de papel. Para a parte do filtro grosso, a poeira na parte coletora de poeira, as lâminas e o tubo do ciclone devem ser removidos a tempo. Mesmo que possa ser mantido com cuidado todas as vezes, o elemento do filtro de papel não poderá restaurar totalmente seu desempenho original e sua resistência à entrada de ar aumentará. Portanto, quando o elemento filtrante de papel precisar ser mantido pela quarta vez, ele deverá ser substituído por um novo elemento filtrante. Se o elemento do filtro de papel estiver rachado, perfurado ou o papel do filtro e a tampa estiverem desengomados, eles deverão ser substituídos imediatamente.

3. Ao usar, é necessário evitar estritamente que o núcleo do filtro de ar seja molhado pela chuva, pois uma vez que o núcleo de papel absorve muita água, aumentará muito a resistência à entrada de ar e encurtará a vida útil. Além disso, o filtro de ar com núcleo de papel não deve entrar em contato com óleo e fogo.

Alguns motores de veículos estão equipados com um filtro de ar ciclone. A cobertura plástica na extremidade do elemento filtrante de papel é uma cobertura. As lâminas da tampa fazem o ar girar, e 80% do pó é separado pela ação da força centrífuga e coletado no coletor de pó. Entre eles, a poeira que atinge o elemento filtrante de papel representa 20% da poeira inalada e a eficiência total de filtração é de cerca de 99,7%. Portanto, ao fazer a manutenção do filtro de ar do ciclone, tome cuidado para não perder a cobertura de nutrientes no elemento filtrante.