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Existem muitas maneiras de coletar contaminantes em fluidos. Um aparelho feito de materiais filtrantes para capturar contaminantes é chamado de filtro. Materiais magnéticos são usados ​​para adsorver contaminantes magnéticos chamados filtros magnéticos. Além disso, existem filtros eletrostáticos, filtros separados, etc. No sistema hidráulico, todas as partículas contaminantes coletadas no fluido são chamadas de filtros hidráulicos. Os filtros hidráulicos mais utilizados são além do uso de materiais porosos ou fendas tipo enrolamento para interceptar poluentes, bem como filtros magnéticos e filtros eletrostáticos utilizados em sistemas hidráulicos.
Após a mistura das impurezas acima mencionadas ao óleo hidráulico, com a circulação do óleo hidráulico, elas causarão danos em todos os lugares, o que afetará seriamente o funcionamento normal do sistema hidráulico. Fluxo, pequenos orifícios e lacunas estão presos ou bloqueados; danificar a película de óleo entre as partes móveis relativas, arranhar a superfície da lacuna, aumentar o vazamento interno, reduzir a eficiência, aumentar a geração de calor, agravar a ação química do óleo e fazer com que o óleo se deteriore. Segundo estatísticas de produção, mais de 75% das falhas no sistema hidráulico são causadas por impurezas misturadas no óleo hidráulico. Portanto, manter a limpeza do óleo e evitar a contaminação do óleo são muito importantes para o sistema hidráulico.
O filtro hidráulico geral é composto principalmente por um elemento filtrante (ou tela de filtro) e um invólucro (ou esqueleto). Numerosas pequenas lacunas ou poros no elemento filtrante constituem a área de fluxo do óleo. Portanto, quando o tamanho das impurezas misturadas no óleo for maior do que essas pequenas lacunas ou poros, elas serão bloqueadas e filtradas do óleo. Como diferentes sistemas hidráulicos têm requisitos diferentes, é impossível filtrar completamente as impurezas misturadas ao óleo e, às vezes, não é necessário ser exigente.