O elemento do filtro de óleo hidráulico também deve atender aos requisitos de perda de pressão (a diferença de pressão total do filtro de alta pressão é inferior a 0,1PMa e a diferença de pressão total do filtro de retorno de óleo é inferior a 0,05MPa) para garantir a otimização de fluxo e vida útil do elemento filtrante. Então, como escolhemos o filtro de óleo hidráulico corretamente? O editor informa que você precisa considerar os 5 aspectos a seguir:
1. Precisão de filtragem
Primeiro, determine o nível de limpeza das manchas de acordo com as necessidades do sistema hidráulico e, em seguida, selecione a precisão do filtro de óleo de acordo com o nível de limpeza de acordo com a tabela de símbolos. O elemento filtrante de óleo hidráulico mais comumente usado em máquinas de construção tem um grau de filtração nominal de 10μm. Limpeza do óleo hidráulico (ISO4406) Precisão nominal de filtragem do elemento filtrante (μm) Faixa de aplicação 13/103 Servoválvula hidráulica (com elemento filtrante de 3μm) 16/135 Válvula hidráulica proporcional (com elemento filtrante de 5μm) 18/1510 Componentes hidráulicos gerais (>10MPa ) (com elemento filtrante de 10μm) 19/1620 componentes hidráulicos gerais (<10MPa) (com elemento filtrante de 20μm)
Como a precisão nominal da filtração não pode refletir verdadeiramente a capacidade de filtração do elemento filtrante, o diâmetro da maior partícula esférica dura que o filtro pode passar sob as condições de teste especificadas é frequentemente usado como sua precisão absoluta de filtração para refletir diretamente a filtração inicial do elemento de filtro recém-instalado. O critério mais importante para avaliar a capacidade do elemento filtrante de óleo hidráulico é o valor β determinado de acordo com ISO4572-1981E (teste multipassagem), ou seja, o óleo misturado com o pó de teste padrão circula muitas vezes através do filtro de óleo. , e a entrada e a saída de óleo estão em ambos os lados do filtro de óleo. proporção do número de partículas.
2. Características de fluxo
A vazão e a queda de pressão do elemento filtrante que passa pelo óleo são parâmetros importantes das características de vazão. O teste característico de fluxo deve ser realizado de acordo com o padrão ISO3968-91 para traçar a curva característica de queda de pressão de fluxo. Sob a pressão nominal de fornecimento de óleo, a queda de pressão total (a soma da queda de pressão da carcaça do filtro e a queda de pressão do elemento filtrante) geralmente deve estar abaixo de 0,2 MPa. Fluxo máximo: 400lt/min Teste de viscosidade do óleo: 60 a 20Cst Fluxo mínimo Turbina: 0℃ 60lt/min Fluxo máximo Turbina: 0℃ 400lt/min
3. Força do filtro
O ensaio de impacto de ruptura deve ser realizado de acordo com a ISO 2941-83. A diferença de pressão que cai drasticamente quando o elemento filtrante está danificado deve ser maior que o valor especificado.
4. Características de fadiga de fluxo
Deve estar de acordo com o teste de fadiga padrão ISO3724-90. Os elementos filtrantes devem ser testados quanto à fadiga por 100.000 ciclos.
5. Teste de adaptabilidade do óleo hidráulico
Filtro de óleo hidráulico
O teste de resistência ao fluxo de pressão deve ser realizado de acordo com a norma ISO2943-83 para verificar a compatibilidade do material do filtro com o óleo hidráulico.
A razão de filtração b refere-se à razão entre o número de partículas maiores que um determinado tamanho no fluido antes da filtração e o número de partículas maiores que um determinado tamanho no fluido após a filtração. Nb=número de partículas antes da filtração Na=número de partículas após a filtração X=tamanho da partícula.
Elemento de filtro de óleo hidráulico é um termo profissional na indústria de filtração. Para purificar os recursos ecológicos originais e reutilizar os recursos, é necessário o equipamento de purificação. Agora, o elemento filtrante é usado principalmente na filtragem de óleo, filtragem de ar, filtragem de água e outras indústrias de filtragem. O material do elemento de filtro de óleo hidráulico inclui principalmente elemento de filtro de papel, elemento de filtro de fibra química (fibra de vidro, feltro sinterizado de fibra de metal, fibra de polipropileno, fibra de poliéster), elemento de filtro de malha (malha de aço inoxidável) e elemento de filtro de lacuna de linha. O elemento do filtro de óleo hidráulico é adequado para filtrar ácidos fortes, álcalis fortes e solventes orgânicos. A membrana do filtro é um filtro de profundidade dobrado, que possui uma grande área de filtro, baixa diferença de pressão, forte capacidade de retenção de sujeira e longa vida útil. Existem vários modelos e especificações para você escolher.
QS NÃO. | SY-2077 |
REFERÊNCIA CRUZADA | 31M570010 31M5-70010 203-60-31150 |
DONALDSON | |
FROTAGUARDA | HF35374 |
MOTOR | HYUNDAI R55-5/R60-5/SUMITOMO SH60 |
VEÍCULO | DUAS CAMADAS SOBREPOSTAS |
MAIOR DO | 125(MM) |
ALTURA TOTAL | 155(MM) |
DIÂMETRO INTERNO | 60/M10*1,5 (MM) |