China SK-1532AB-1 C271250 CF1640 Elemento de filtro de ar para caminhão Man 81084050016 81.08405-0021 10293737 Fabricação e Fábrica |Qiangsheng

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SK-1532AB-1 C271250 CF1640 Elemento de filtro de ar para caminhão Man 81084050016 81.08405-0021 10293737

Pequena descrição:

QS Nº:SK-1532A-1

REFERÊNCIA CRUZADA:MANN C271250, MANN 81084050016, 81.08405-0021

DONALDSON:P782936

GUARDA FROTA:AF25894

DIÂMETRO EXTERNO:268 (MM)

DIÂMETRO INTERNO:172/160 (MM)

ALTURA GERAL:474/512 (MM)

 

QS Nº:SK-1532B-1

REFERÊNCIA CRUZADA:MANN CF1640, LIEBHERR 10293737

DONALDSON:P782937

GUARDA FROTA:AF25896

DIÂMETRO EXTERNO:154 150 (MM)

DIÂMETRO INTERNO:137/131 (MM)

ALTURA GERAL:455 (MM)


Detalhes do produto

Etiquetas de produtos

Aplicação do produto

Os filtros de ar são usados ​​principalmente para filtragem de ar em locomotivas de engenharia, automóveis, locomotivas agrícolas, laboratórios, salas de operação asséptica e várias salas de operação de precisão.
O motor precisa sugar muito ar durante o processo de trabalho.Se o ar não for filtrado, a poeira suspensa no ar é sugada para dentro do cilindro, o que acelerará o desgaste do grupo de pistões e do cilindro.Partículas maiores entrando entre o pistão e o cilindro causarão um fenômeno sério de "puxão do cilindro", que é especialmente sério em um ambiente de trabalho seco e arenoso.
O filtro de ar é instalado na frente do carburador ou do tubo de admissão de ar para filtrar poeira e partículas de areia no ar e garantir que ar limpo e suficiente entre no cilindro.

Manutenção do produto

1. O elemento filtrante é o componente principal do filtro.É feito de materiais especiais e é uma parte vulnerável que requer manutenção e manutenção especiais;
2. Depois que o filtro estiver funcionando por um longo tempo, o elemento filtrante nele bloqueou uma certa quantidade de impurezas, o que causará um aumento na pressão e uma diminuição na vazão.Neste momento, ele precisa ser limpo a tempo;
3. Ao limpar, tome cuidado para não deformar ou danificar o elemento filtrante.
Geralmente, dependendo das matérias-primas utilizadas, a vida útil do elemento filtrante é diferente, mas com a extensão do tempo de uso, impurezas na água irão bloquear o elemento filtrante, então geralmente o elemento filtrante PP precisa ser substituído em três meses ;o elemento filtrante de carvão ativado precisa ser substituído em seis meses;Como o elemento filtrante de fibra não pode ser limpo, geralmente é colocado na parte de trás do algodão PP e carvão ativado, o que não é fácil de causar entupimento;o elemento filtrante de cerâmica geralmente pode ser usado por 9 a 12 meses.

Aplicação do produto

Os filtros de ar são usados ​​principalmente para filtragem de ar em locomotivas de engenharia, automóveis, locomotivas agrícolas, laboratórios, salas de operação asséptica e várias salas de operação de precisão.
O motor precisa sugar muito ar durante o processo de trabalho.Se o ar não for filtrado, a poeira suspensa no ar é sugada para dentro do cilindro, o que acelerará o desgaste do grupo de pistões e do cilindro.Partículas maiores entrando entre o pistão e o cilindro causarão um fenômeno sério de "puxão do cilindro", que é especialmente sério em um ambiente de trabalho seco e arenoso.
O filtro de ar é instalado na frente do carburador ou do tubo de admissão de ar para filtrar poeira e partículas de areia no ar e garantir que ar limpo e suficiente entre no cilindro.

Descrição do produto

A:

QSNÃO. SK-1532A-1
REFERÊNCIA CRUZADA MANN C271250, MANN 81084050016, 81.08405-0021
DONALDSON P782936
FLEETGUARD AF25894
DIÂMETRO EXTERNO 268 (MM)
DIÂMETRO INTERNO 172/160 (MM)
ALTURA GERAL 474/512 (MM)

B:

QSNÃO. SK-1532B-1
REFERÊNCIA CRUZADA MANN CF1640, LIEBHERR 10293737
DONALDSON P782937
FLEETGUARD AF25896
DIÂMETRO EXTERNO 154 150 (MM)
DIÂMETRO INTERNO 137/131 (MM)
ALTURA GERAL 455 (MM)

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