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Porque no processo de funcionamento do motor, detritos de desgaste metálico, poeira, depósitos de carbono e depósitos coloidais oxidados em alta temperatura, água, etc., são constantemente misturados ao óleo lubrificante.Portanto, a função do filtro de óleo é filtrar essas impurezas mecânicas e gomas, manter o óleo lubrificante limpo e prolongar a vida útil do motor.O filtro de óleo do motor deve ter características de forte capacidade de filtragem, baixa resistência ao fluxo e longa vida útil.Geralmente, vários filtros com diferentes capacidades de filtragem são instalados no sistema de lubrificação - filtro coletor, filtro grosso e filtro fino, que são conectados respectivamente em paralelo ou em série na passagem principal de óleo.(Aquele conectado em série com a passagem principal de óleo é chamado de filtro de fluxo total. Quando o motor está funcionando, todo o óleo lubrificante é filtrado através do filtro; aquele em paralelo é chamado de filtro de fluxo dividido).Dentre eles, o filtro grosso é conectado em série na passagem principal de óleo, que é do tipo fluxo total;o filtro fino é conectado em paralelo na passagem principal de óleo, que é do tipo fluxo dividido.Os motores de automóveis modernos geralmente possuem apenas um filtro e um filtro de óleo de fluxo total.Adequado para motor WP10.5HWP12WP13
 
Características técnicas que um bom filtro de óleo precisa atingir 1. Papel de filtro: Os filtros de óleo têm requisitos mais elevados de papel de filtro do que os filtros de ar, principalmente porque a temperatura do óleo varia entre 0 e 300 graus.Sob mudanças severas de temperatura, a concentração do óleo também mudará, o que afetará o fluxo de filtração do óleo.O papel de filtro do filtro de óleo de alta qualidade pode filtrar impurezas para garantir fluxo suficiente sob severas mudanças de temperatura.2. Anel de vedação de borracha: O anel de vedação do filtro de óleo de alta qualidade adota borracha especial para garantir 100% de vazamento de óleo.3. Válvula de supressão de refluxo: adequada apenas para filtros de óleo de alta qualidade.Quando o motor está desligado, pode evitar que o filtro de óleo seque;quando o motor é ligado novamente, ele gera imediatamente pressão para lubrificar o motor.4. Válvula de alívio: adequada apenas para filtros de óleo de alta qualidade.Quando a temperatura externa cai para um determinado valor ou o filtro de óleo excede a vida útil normal, a válvula de transbordamento se abre sob pressão especial, permitindo que o óleo não filtrado flua diretamente para o motor.No entanto, as impurezas do óleo entrarão no motor, mas a perda é muito menor do que a perda causada pela falta de óleo no motor.Portanto, a válvula de alívio é a chave para proteger o motor em caso de emergência.
 
Ciclo de instalação e substituição do filtro de óleo 1 Instalação: drene ou aspire o óleo antigo, afrouxe os parafusos de fixação, remova o filtro de óleo antigo, aplique uma camada de óleo no anel de vedação do novo filtro de óleo e, em seguida, instale o novo filtro de óleo e aperte os parafusos de fixação.2. Ciclo de substituição recomendado: carros e veículos comerciais são substituídos semestralmente
Requisitos automotivos para filtros de óleo 1. Precisão do filtro, filtra todas as partículas> 30 um, reduz as partículas que entram na lacuna de lubrificação e causam desgaste (<3 um-30 um) O fluxo de óleo atende à demanda de óleo do motor.2. O ciclo de substituição é longo, pelo menos superior à vida útil (km, tempo) do óleo.A precisão do filtro atende aos requisitos de proteção do motor e redução do desgaste.Grande capacidade de cinzas, adequada para ambientes agressivos.Pode se adaptar a temperaturas mais altas e corrosão do óleo.Ao filtrar o óleo, quanto menor for a diferença de pressão, melhor, para que o óleo passe suavemente.