O filtro de ar do caminhão é uma peça de manutenção que precisa ser substituída com frequência na manutenção diária de um carro, sendo também uma das peças de manutenção mais críticas e essenciais.O filtro de ar do caminhão equivale à máscara do motor e sua função é a mesma da máscara humana.
Os filtros de ar para caminhões são divididos em dois tipos: papel e banho de óleo.Existem mais banhos de óleo para caminhões.Os carros geralmente usam filtros de ar para caminhões de papel, que são compostos principalmente por um elemento filtrante e uma carcaça.O elemento filtrante é um material filtrante de papel que suporta o trabalho de filtragem do ar do caminhão, e a carcaça é uma moldura de borracha ou plástico que fornece proteção e fixação necessárias ao elemento filtrante.O formato do filtro de ar do caminhão é retangular, cilíndrico, irregular, etc.
Como escolher o filtro de ar do caminhão?
Verifique a aparência:
Primeiro, verifique se a aparência é um acabamento requintado?A forma é limpa e suave?A superfície do elemento filtrante é lisa e plana?Em segundo lugar, observe o número de rugas.Quanto maior o número, maior será a área do filtro e maior será a eficiência da filtração.Em seguida, observe a profundidade do enrugamento: quanto mais profundo o enrugamento, maior será a área do filtro e maior será a capacidade de retenção de poeira.
Verifique a transmitância da luz:
Olhe para o filtro de ar do caminhão voltado para o sol para ver se a transmissão de luz do elemento filtrante é uniforme.A transmitância de luz é boa?A transmissão uniforme de luz e a boa transmissão de luz indicam que o papel de filtro tem boa precisão de filtração e permeabilidade ao ar, e a resistência à entrada de ar do elemento filtrante é pequena.
QSNÃO. | SK-1262A |
OEM NÃO. | DAF TRP 1535988 DIESEL TECHNIC 467906 MERCEDES-BENZ 0040946804 MERCEDES-BENZ 40946804 MERCEDES-BENZ A0040946804 |
REFERÊNCIA CRUZADA | DBA3746 |
APLICATIVO | MERCEDES-BENZ AROCS ACTROS II ANTOS |
COMPRIMENTO | 490 (milímetros) |
LARGURA | 206 (MM) |
ALTURA GERAL | 377 (MM)) |